افزایش ترانزیت ایران و ترکیه به ۷ میلیارد دلار؛ تجارت دوستانه به ۱۹ میلیارد دولار میرسد, محمدحسین حبیبالله زاده، سفیر ایران در ترکیه، در نشست مجازی کمیته مشترک حملونقل دو کشور با تأکید بر توسعه ترانزیت، گفت حجم حملونقل ترانزیت بین ایران و ترکیه در سال جاری معادل هفت میلیارد دلار افزایش یافته است.
او افزود برای پیشبرد این روند، لازمه است که در ریلی، هوایی، دریایی و بندر، بهبود و توسعه زیرساختهای لازم صورت گیرد.
سفرایيران در مورد تجارت دوجانبه بین تهران و انکارا چنین اظهار داشت حجم مبادلات تجاری دو کشور در سال گذشته ۱۱٫۸ میلیارد دلار بوده که تا بهمن ماه امسال از ۱۷٫۵ میلیارد دلار فراتر رفته است.
براساس تخمینها، این رقم تا پایان سال جا
حبیبالله زاده dáکرد در سال پیش، حدود ۶ میلیون مسافر و تقریباً ۳۳۰ هزار کامیون بین دو کشور عبور کردهاند، که این عدد.
او با توجه به این آمار، لازمه بود تعداد گذرگاههای مرزی از سه به پنج واحد افزایش یابد؛ تا بهتر بتواند جریان و برداشت کالا را مدیریت کرد.
علاوه بر
این، گسترش خطوط و افزایش تعداد پروازهای جوی، نیز از.
سفیر ایران در ترکیه خوشحالی خود را از برگزاری این نشست, ارادت دو کشور به گسترش همکاریهای حملونقل و لجستیک.
او امیدوار است که مهمترین تصمیمات در زمینه گسترش روابط بین وزارات đườ शहरسازی ایران و حملونقل و زیرساخت ترکیه در آینده نزدیک اتخاذ شود.
حبیبالله زاده همچنین نقش وزارت راه و شهرسازی ا
سعيد رسولی، معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی ایران، موقعیت استراتژیک دو کشور در Կ، – **** ** او ź ł ترانزیت نه تنها موضوع حملونقل است، بلکه یکی از محورهای اصلی مذاکرات آینده بین وزارات دو کشور خواهد بود.
دورموش انوار، معاون وزیر حملونقل و زیرساخت ترکیه هم، آماد
گی کشورش برای توسعه همکاریهای ترانزیت و حملونقل را اعلام کرد و با التأكد کرد که باید زیرساختهای مدرن و لازم در این حوزة فراهم شود.
وی به مشروع دو کشور در منطقچشمه ثریا تأکید کرد و át ển بین دو کشور را تحت بر پایهٔ گزارشها، محورهای شامل توسعه حداکثر باربری در جاده، راه آهن، بندر و هواپیما، گسترش ترانزیت و حذف موانع موجود در همکاریهای حملونق
بحثها شامل موضوعات تسهیلات، محدودیتهای جمرکی، عوارض، مالیات ناوگان، وات پذیرش ناوگان ایرانی در مرزهای و همچنین قیمت به ناوگان ترکی در داخل ایران بود.
علاوه بر این، است اکريس ę – – كان، به امید مسیر تا انکارا و استانیبول، بهبود عملیات باربری راه آهن، افزایش حجم حملونقل رايل و وضعیت خالی دو کشور.
مسیر اجرایی اتصال راه آهن ایران و
ترکیه در نقطه چشمه ثریا- دیل ایجو، وضعیت بازآسانی پایانه مرزی بازرگان-گورBOLAK، جذيهای منجر به مرزهای ترکیه و تنظیم مرز جدید در كوزهَرَش مورد بررسی و بازدید قرار گرفت.
توسعه روابط جویي، افزایش وتيرة پروازها، گسترش همکاریهای بنْدرِي و دَرٍِي، و نیز از دیگر محورهای بود.
بر پایهٔ توافقات حاصل، موافقت شد که جلسه حضوری کمیته حملونقل ایران و ترکیه بعد از ماه رمضان در تهران یا انکارا برگزار گردد.